Újjáépítik a legrosszabb magyar autópályát: látványos haladás az M30-as felújításán

Illusztráció: Építési és Közlekedési Minisztérium.

Az M30-as autópálya Szikszó és Miskolc közötti szakasza több mint egy éve zárva van, miután a 2021 októberében átadott út megsüllyedt, és az útszakasz teljes újjáépítése vált szükségessé. A károk helyreállítását az osztrák Strabag vállalta, amely 2025 tavaszán kezdte meg a munkát rendkívüli műszaki megoldásokkal: vascölöpökkel megerősítették az egész tartószerkezetet és töltést, majd az autópályát teljesen le kellett bontani, hogy újraépíthessék.

Csöbör Katalin országgyűlési képviselő a helyszínről videóban jelentkezett, ahol örömmel számolt be a munkálatok előrehaladásáról: az új töltés elkészült, és hamarosan kezdődik a pályatest építése. A betonozás előtt jelenleg a tömörítés és a vízelvezetés kiépítése zajlik; a betonréteg 20 centiméter vastag lesz, amelyre három réteg aszfalt kerül. A kerítések visszaépítése is folyamatban van, és a képviselő szerint a határidőt továbbra is tudják tartani.

Az M30-as felújítása mellett jó hír a Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyei autósok számára, hogy 2026-tól kedvezményes autópálya-matricával közlekedhetnek: a vármegyei éves matrica mindössze 2500 forintba kerül, és nemcsak az M30-asra, hanem az M3-asra és a megye összes fizetős útjára érvényes. Az országos díjak ugyan emelkednek az infláció miatt, de a kompenzáció minden helyi és az érintett vármegyékben közlekedő autós számára elérhető.

A felújítás látványos előrehaladását bemutató videóban Csöbör Katalin hangsúlyozta: az M30-as Miskolc–Szikszó közötti szakasza hamarosan ismét teljesen járható lesz, a Strabag pedig az ígéreteknek megfelelően folytatja a munkát, biztosítva a tartós és biztonságos autópályát. A felújítás mérföldkőhöz érkezett, és a közlekedők a következő hónapokban újra használhatják az M30-ast, amely Magyarország egyik legfontosabb kelet-nyugati összeköttetését biztosítja.