Még 20 méter! November közepére elkészülhet az első alagút a dél-erdélyi autópálya hiányzó szakaszán Fotó: DRDP. Várhatóan a hónap közepére zárulnak az A1-es autópálya Marzsina és Holgya közötti szakaszán épülő egyik alagút második hosszanti csatornájának munkálatai. Mintegy 20 méteren kell még átfúrni az útban lévő dombot – jelentette be a Temes megyei út- és hídügyi igazgatóság (DRDP). A teljes, 9,13 kilométeres szakaszon mintegy 800 munkás és több mint 200 gép végzi a munkát, amely az A1-es sztráda Lugos és Déva közötti részének egyetlen befejezetlen része. A kivitelezés mintegy 40%-nál tart. Az alagutak építése 2024 őszén kezdődött, a munkák során 11 fronton zajlik a galériák kivitelezése, ideértve a fúrást, a kitermelt anyag elszállítását, a védőernyők és rögzítő elemek beépítését, a cintrelák, hálók és permetezett betonrétegek alkalmazását, valamint a talaj megerősítését az alagutak környékén – tájékoztatott a DRDP. Az 1. alagút két hosszanti csatornája közül az egyikkel már teljesen elkészültek, míg a másiknál kb. 20 méter maradt hátra, a teljes átfúrás november közepére várható. A már átfúrt részen jelenleg a padlóalap betonozása és a hidroizoláció előkészítése zajlik. A 2. alagút galériái 1.825 és 1.985 méter hosszúak, és egy részük „cut & cover” módszerrel épül (ennek lényege, hogy az alagutat felszíni kiásással hozzák létre, majd befedik). A felszíni védőmunkálatok szinte elkészültek, a földalatti munkák pedig már folynak. Az alagutak után az autópálya viadukton csatlakozik a DC144 közúthoz, majd a 2019-ben elkészült Holgya-szakaszhoz. OLVASD EL EZT IS: Jövő év elején átadhatják az M4-es új, 17,5 kilométeres szakaszát. A kivitelező egyidejűleg végzi a tereprendezést, vízelvezetést, hidak és felüljárók szerkezetépítését, ideértve a vasalást és zsaluzást, valamint a hosszirányú tartó- vagy rögzítőelemek, cölöpök és szeizmikus elemek beépítését. Az alagutak kialakítása során kiemelt figyelmet fordítanak a mélyedések elkerülésére, a talajinstabilitás csökkentésére és a környezeti hatások minimalizálására. A teljes Marzsina–Holgya szakasz, beleértve a 4 km-es D részt, várhatóan 2026-ban készül el, ezzel befejeződik a teljes Lugos–Déva autópálya 100 kilométeres nyugati szakasza, Temes és Hunyad megyében. Nyomj egy lájkot is, ha tetszett a cikk Share november 4, 2025 8:20 Szerző mediatica Aktuális,Kiemelt Megosztás Facebook Twitter Google plus E-mailben Nyomtatás Tagek: A1 autópálya, alagútépítés, autópálya fejlesztés, DRDP Timișoara, infrastruktúra, Lugoj–Deva, Lugos-Déva, Margina–Holdea, Marzsina-Holgya, nyugati szakasz, Románia, tunel, útépítés, viadukt Következő hír: Gázolt a vonat: késések a Szolnokról a Keleti pályaudvarra vezető vonalon Előző hír: Jövő év elején átadhatják az M4-es új, 17,5 kilométeres szakaszát